第一版块
大盘分析或重要行业内参信息

★更名通告：从6月1日起笔名由原名：追涨杀跌的资深觉悟股民，更名为：狼图腾老追，敬请大家留意★



今日大盘预估：承接昨日走势继续冲高，大盘继续震荡，4125是第一阻力位。如果有效突破4125点，那么会继续震荡盘升。但随着大盘逐步的向前推移，大家也要注意4000上方依旧具有较大风险。



后市研判：


   从周二大盘局面看，大盘在4030点收到较强阻力，所以早盘震荡非常激烈，同时也是对公布cpi的提前消化，在有效释放加息预期利空后，大盘下午进一步稳步攀高，沪市615家涨，268家跌，个股在大盘的震荡整理中依旧进一步分化，业绩优良的很多品种强势刷新高点，有色，电力，汽车板和重庆特区板倍受追捧。题材股也纷纷在下午有所涌动，看到题材股的超跌补涨的一丝曙光。

大盘近期会在一个箱体区间内运行，3900-4100点区间运行，个股严重出现分化，大家应把手上的st等三无品种，反弹后逐步向二线和一线蓝筹转轨，这样才能有效应对近期大盘的震荡局面。



操作策略：
    目前格局勿追高不具投资价值的股票，对于不具价值投资的应在其反弹拉抬中逐步派发，仓位本周应逐步到保留30%-50%。


第二版块
牛股推荐
5颗★
为中长线关注股，兼顾短线空间；或是有有题材或内幕的股票,注意波段操作！
3颗★
为中短线重点关注股，兼顾短线空间；注意波段操作！
1颗★
为短线或看好的股票。注意见好就收！


★股市有风险，买股需谨慎。仅供大家参考★




      ★★★000690   宝新能源
     ★★★600005   武钢股份
     ★★★000858    五粮液


★★★600236   桂冠电力
     ★★★600037   歌华有线
         ★600320   振华港机
         ★600233   大杨创世


★股市有风险，买股需谨慎。仅供大家参考★

  



第三版块
内幕消息【机构版】
总汇（全天不定时更新）


8：10 [url=]　[/url]行业分析----公路行业2007 年中期投资策略报告
                         关注双重动力下的优质之选
高速公路行业依然保持着中长期稳定发展的趋势。在行业基本面向好的情况下，我们继续重点关注内生性增长明确和外延式扩张稳健的优质上市公司。

行业：稳定增长是中长期发展趋势
1、宏观经济环境确保行业稳定发展：公路运输量和周转量与GDP 高度相关，我国GDP 的持续稳定增长以及高速公路网络的建设完善为未来车流量的增长提供了保证。 2、公路运输需求保持稳定增长趋势： 2006 年以及2007年1-4 月，各项公路运输总量指标维持增长趋势；中国城镇化趋势的演变以及汽车保有量的快速增长将继续拉动公路运输需求较快增长。 3、燃油税等政策因素的负面影响有限：根据此前的分析，开征燃油税并不直接影响行业发展，而国家对于二级收费公路的发展控制对于高速公路而言影响有限。
􀁺 公司：内生性增长和外延式扩张构建双重动力
1、高速公路行业外部环境保持着良好稳定的发展态势，优质上市公司则通过内生性的增长以及外延式的扩张来分享行业成长。2、我们把现有资产基础上的路产改良、成本控制以及计重收费等因素归结为内生性增长；而新建路产、现有路产改扩建、收购成熟路产等归结为外延式扩张。3、经过筛选，我们认为赣粤高速、深高速、现代投资、福建高速等是具有双重动力的优质公司。
􀁺 投资策略：关注成长性与估值因素
1、市场表现：上半年的情况来看，得益于上市公司业绩的稳健增长、市场板块的轮动效应和对低估股票的重新挖掘等因素，高速公路行业基本与大盘保持同步。2、投资策略：根据我们对行业发展趋势以及市场因素的分析，给予行业“推荐”的评级。深高速、皖通高速、山东高速等为“推荐-A”的评级。

曲线投资药品分销业的“国美电器”

央企重组大戏，国药控股整合势在必行：在国资委力推央企重组，优质资产整体上市的大背景下，作为国内药品分销的龙头企业，国药控股资产和业务整合势在必行。参考目前央企重组、整体上市的案例分析，其控股子公司国药股份（600511）份和一致药业（000028）未来市场想象空间巨大。
􀂄 曲线投资药品分销业的“国美电器”：国药控股药品分销霸主地位显露，并且国药控股推进整体上市、一体化运营是大势所趋，因此我们认为可以积极配置国药股份（600511）和战略性配置一致药业(000028)，曲线投资药品分销业的“国美电器”。
􀂄 投资建议：我们认为如果以公司08 年合理目标价作为动态合理估值，那么国药股份在36.8 元以下和一致药业在13.8 元以下将是一个比较高的投资安全边际，并建议作为非周期，消费服务概念长线配置。
􀂄 风险提示：国药控股未来的资本运作会有很多种可能，本文中的情景分析只是我们从产业层面和业务整合的部分猜想，也是我们投资建议的核心假设。


仍可看好汽车股 理性投资是根本
-汽车行业2007 年中期策略报告

投资要点：
􀁺 从2007 年1-4 月份汽车业的产销情况分析，2007 年全国汽车产销总量突破800 万辆几成定局，甚至有可能冲击900 万辆关口。再从盈利前景分析，受汇率、成本等多种因素影响，加之“赊销”、拖欠等，虽然利润率会出现下降，但是由于对外投资，参股金融（证券）等，因此企业的盈利绝对额仍将保持增长，预计2007 年汽车行业的“账面”盈利增长幅度仍可能会保持较快水平，增幅甚至有望超过2006 年40%的幅度。因此仍可对汽车行业的发展前景感到乐观。
􀁺 由于2007 年第一季度汽车业表现喜忧参半，全年很可能呈现前高后低的格局，但是依据国泰君安行业评级标准，同时考虑目前市场流动性过剩的实际情况和其它各种影响因素，因此维持对汽车整车行业“增持”的投资评级不变。同时考虑到目前汽车零部件行业上市公司的非典型特征，和其在发展中受到整车企业压迫的实际情况，因此维持对汽车零部件行业“中性”的投资评级不变。
􀁺 经综合分析后可知，投资者关注的焦点仍应是细分市场具有优势和具有长期高分配回报的汽车企业。
􀁺 乘用车：重点推荐上海汽车（600104）。另外可积极关注海马股份（000572）。
􀁺 商用车 - 客车：重点推荐曙光股份（600303）。另外可积极关注宇通客车（600066）和金龙汽车（600686）。
􀁺 商用车– 载货汽车：可积极关注潍柴动力（000338）、江铃汽车（000550）、中国重汽（000951）、东风汽车（600006）和江淮汽车（600418）。
上海机场(600009)
业务量增长形势良好
投资要点：
􀁺 2007 年一季度，上海浦东国际机场的起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到59552 架次、662.71 万人次和52.44 万吨，分别同比增长9.12%、7.52%和12.34%；
􀁺 公司主营收入、主营利润和净利润分别达到7.34、4.01 和3.96 亿元，分别同比增长9.88%、1.45%和12.67%；
􀁺 一季度，公司毛利率为58.51%，相比06 年同期的63.16%下降了4.65个百分点；主要原因是统计口径发生了变化；原来计入管理费用的“为员工交纳的社会统筹金”列入主营成本中所导致的；
􀁺 浦东机场二期扩建工程正在施工过程中，对公司的资产负债表、损益表和现金流量表各科目都产生了一定的影响，不过，都在正常的范围之内；
􀁺 公司投资收益达到7506.9 万元，同比增长25.99%，明显高于起降架次的增幅；这表明随着国际原油价格的整体回落，浦东机场航油公司的盈利能力有比较明显的提高；
􀁺 维持对公司07-09 年EPS0.87、0.98 和1.04 元的盈利预测，同时，维持对公司“增持”的投资评级。
11:30   五粮液（000858）  双轮驱动 转折之年

高档酒放量、低档酒提价催动内生增长
06 年一级基酒产量增长50%至少可带动07 年高价位酒收入增长20%以上；中低价位酒提价效应在07 年完全体现，使中低价位酒毛利率提升3 个百分点以上，此外通过管理改善降低营销费用率，总体带动07 年净利润增长40%以上。
􀁺 收购集团资产可带来80%以上的利润增长
我们估计通过关联交易06 年进出口公司出口业务流失2 亿，内销业务流失2.5亿，普什集团流失3 亿，其他部分流失约1 亿，合计8.5 亿元，相当于06 年净利润的73%。上述资产若按账面净值收购，摊薄不到3%。此外，厂徽商标费、租赁费等还导致每年1 个亿，出口转回导致每年2.2 亿的净利润流失。
􀁺 强势经销商每年圈走5-7 个亿利润
如金六福、浏阳河、五粮春等品牌总经销商通过其影响能力和国企机制弊病，以很低的价格向五粮液购酒，甚至还在力图分享主品牌收益。我们估计，如果公司通过提价或股权收购，每年可增加净利润5-7 个亿。
􀁺 风险提示
08 年减税和实行股权激励会增加公司调控07 年业绩的风险，集团公司盈利能力薄弱导致资产收购的进程和作价存在较大不确定性。若公司在下半年进行控量提价可能对当期业绩有一定影响。
􀁺 维持“推荐”的投资评级
我们预计公司07-09 年EPS 分别为0.45、0.67 和0.85 元，考虑资产收购后的合理EPS 分别为0.79、1.21 和1.56 元，对应PE 分别为33 倍、22 倍和17 倍。我们根据DCF 模型将五粮液未来目标价定为42 元，并维持“推荐”的投资评级。

我也想买股票了。